最近中韓簽了FTA，引起國內這陣子熱烈的討論，連帶包括和新加坡及紐西蘭的FTA也一併被拿出來討論，綜合各方的正反說法，大致可濃縮成以下幾點九點：
1) 簽FTA對台灣好嗎 ?
當然好，但前提是台灣要先成為A咖或B咖。目前中國和美國算是A咖，韓國、 新加坡、香港算是B咖，台灣已經在四小龍之末，算是C咖。一個C咖要加入FTA，不但很辛苦而且危險，很大的可能性會成為砲灰。
如果這樣很抽象難懂的話，舉個例子來說明，假設現在有10個人，不分男女老幼，沒有任何規則限定，全部同時下場，只要能把對手打倒在地，就能獲得100萬獎金，那麼你覺得誰會最有利呢 ? 沒錯，就是那個武功最高強的人，他或許可以打敗5個人，取得500萬元，而和其它的2個強手打成平手，然後退場。如果一點武功都沒有的人，最好一開始就不要加入10人的比賽，等到修煉到一定程度後再來比賽，勝算會高一點。
台灣原本體質不錯的，也算有B咖等級，但在這幾年進三步、退三步的政策下，讓台灣一直停留在原地，沒有進步。再加上各式自廢武功的政策，資金和人才外流相當嚴重，體質這麼弱的情況下，加入FTA勝算率是很低的。當前最重要的是把人才和資金找回來，才有助台灣體質的提升，從C咖變回B 咖，甚至更往上變成B++咖，加入FTA才有勝算。
2) 新加坡和韓國這兩國家簽了很多FTA耶，台灣如果不趕快簽的話會完了，沒辦法和人競爭
新加坡目前有33個FTA，韓國有11個FTA，其實早在新加坡和韓國要簽FTA之前，這兩國早就已經花了10年的時間在做轉型，把體質向上提升到B咖了。新加坡轉變以金融中心為主，韓國轉變以全球品牌為主，以便拉動國內的文創和製造業，兩個國家都已經進入B咖之列，同時脫離代工式的產業，而台灣卻倒退回C咖，同時製造業90%仍是以代工為主。
甚至台灣過去最引以為傲的流行音樂及戲劇也開始是走代工路線，只是不停的引進外來的戲劇、節目和音樂，只有很少比例本土自產自創的作品，所以打開電視全是韓劇、韓國音樂以及外來的作品。在台灣體質已經弱化為C咖的情況下，一旦簽下各式FTA就如同當年引八國聯軍入關，當砲灰的成份比較大。
3) 全球都在簽FTA，目前全世界約有380多個FTA，台灣才簽了7個，簽太少會被邊緣化，要趕快再簽 ?
簽幾個FTA並不是重點，而是在於台灣的體質能不能向上提升，如果一直是C咖的狀態，其實都是成為砲灰，差別在於是7人賽的砲灰，還是380人賽的砲灰。
4) 有人說就算台灣簽了FTA後也不能提高貿易量，真是亂講，我們和紐西蘭簽了FTA後，雙方貿易量都有提升耶 !!
確實沒錯，雙方簽了FTA後，台灣出口紐西蘭成長15%，紐西蘭出口台灣成長24%，這是因為兩國的產品是屬於「互補性」的，用紐西蘭的奇異果交換台灣的電子產品，這真是天大的絕配，所以雙方的貿易量可以成長。但如果場景換成像大陸或是韓國，彼此在許多產品上有「競爭性」，情況就會反過來了。
5) 中國和韓國簽了FTA後，降了5%的關稅，台灣產業將會被打垮、邊緣化 ?
台灣的產業早就已經慢慢在被打垮了，其實韓國在還沒有和中國簽FTA時就已經領先台灣，這主要的原因在於韓國早在10幾年前就已經非常重視「品牌」以及「高端關鍵技術研發」，因此早已從C咖變成B咖了，所以即使關稅拉高到10%，也不怕，而現在簽FTA後，只是「多賺5% ｣，沒什麼太大差別。所以嚴格來說，台灣企業被邊緣化，是自身的「品牌」以及「高端關鍵技術研發」沒有積極提升，和FTA的關連性不大。
附帶一提，為了品牌發展，韓國國內也是付出相當代價的，也就是韓國的財團體系是相當巨大的，在國內的產品包山包海，所以韓國國內的中小企業不多，要做小生意不太容易，人民完全以龍頭財團馬首是瞻。台灣的體質則和韓國相反， 80%都是以中小企業為主，而且有很多都是相當棒的中小企業，所以應該要走和韓國不一樣的路線，也就是「遍地開花的中小企業模式」而不是「獨尊大財團企業的模式」。
6) 中韓簽FTA何時開始生效，對台產生的影響呢 ?
中韓ＦＴＡ目前先完成實質談判，打算明年達成正式協議，而該協議還需獲得立法機構批准，才能生效實施。以目前韓國國內農民的抗議聲那麼大的情況下，能不能過都在未定之天，之前韓國和美國簽訂FTA時的美牛事件，就是一個很大的震撼敎育。
就算中韓FTA真的開始實施了，其實按照雙方簽訂的內容，關稅是在10~20年內慢慢降低，所以對台灣立即性的影響不大。當然，國內的各企業仍必須保握黃金前5年，趕快轉型或拉高自家產品的附加價值，才能持續在市場屹立不搖。
7) 中韓簽FTA，對台灣的面板、鋼鐵、工具機、石化、紡織影響很大
面板：該產品本身就是大陸非常重視的一項戰略產業，所以極力想要扶持本國的廠商，因此即使關稅降為零，台灣也不一定占得到便宜。更何況許多台商早就已經在大陸設廠，早就沒有關稅問題，所以對台灣本島方面影響不大。倒是台商在大陸當地，在零關稅下，面對大陸本地企業技術追趕的壓力，才是大問題。
工具機 ：台灣目前本身還是有優勢的，所以5%關稅還在可承受範圍，但也必須在10年內，轉型到「高附加價值｣以及「關鍵零組件｣的開發，才能維持優勢。
鋼鐵：目前鋼鐵在大陸處於產能過剩的情況，在這種情況下，就算關稅降為零，台灣的鋼鐵也不見得賣得進去，因為這是供應過剩需求上不來的問題，而不是關稅導致市場售價過高的問題。因此台灣鋼鐵廠比較該擔心的是產能過剩該如何調整的問題，因為這種情況會持續許多年。
石化：石化是個高汙染的產業，所以在台灣要再通過大型的石化開發幾乎是不可能的，否則2005年提出的國光石化案也不會突然中止，在2012年轉往馬來西亞， 連帶使得上下游產業開始做出調整，所以影響有限。甚至聯合國基於溫室效應， 已經開始要求成員國減少石化產品的生產，改以環品性的能源和原料為主，而這才是台灣應該著墨的地方。
紡織：台灣其實已經沒有什麼紡織廠了，早在多年前就已經移到大陸或越南，所以目前留在台灣的紡織企業大多轉型為觀光工廠，即使國內有小型的紡織公司， 也大多以滿足國內的特殊需求為主，所以影響不大。甚至這幾年因為大陸工資高漲的原因，有些大型企業已經大幅轉進越南。不過在2014年5月的一場越南排華暴動燒工廠事件中，讓這些台商開始關掉部分的廠、轉進其它印尼、緬甸、柬埔寨、寮國、菲律賓、非洲等國家。
8) 如果台灣不簽FTA的話, 廠商會外移, 連到帶走台灣的工作機會 ?
如果台灣還是一直以代工的降低成本(cost down)為主要考量的話，其實不管有沒有簽FTA，廠商基於成本考量，也一定需要不停的不移動。過去10年台灣的工廠外移到中國大陸，但由於目前中國大陸本身也在調結構，想改以內需市場為主，所以薪資開始上調。因此有一些原本在中國的出口廠商已經開始外移到越南、菲律賓、印尼、緬甸、寮國。如果還是要往降低成本(cost down)的方向走的話，最後一波是往非洲設廠。換句話說簽FTA不是重點，有沒有辦法「提高產品的關鍵價值」和「提高品牌視別度｣才是未來台灣該發展的方向。
9) 如果都不簽FTA，難到要鎖國嗎 ?
當然不是的，要融入國際社會中，我們當然需要視情況簽FTA，如果產品彼此有「互補性」的國家，當然要快快簽，但如果是產品彼此有「競爭性」，就要先把體質提升功夫練好才行，才能避免成為砲灰。
最近這幾年台灣的人才和資金大量的外流，國內的一軍和二軍的比例是1 ：9，以這種C咖姿態，簽了FTA後是很辛苦的。只有讓人才和資金回流，讓國內的一軍和二軍的比例是3 ：7，同時提出10年C咖到B咖的養成計劃，讓原本優秀的產業更加卓越，讓受損的產業得到補償和轉型，在每個人都被照顧到的情況下，這樣簽訂FTA的效益才會顯現出來。
結語 :
簽FTA並不在量多，而在質優，而「人才」、「資金」、「B咖轉型計劃」是對FTA具有關鍵影響力的三要素，目前台灣在三缺的情況下，第一要務就是把這三個重要的要素補齊，然後再把這幾年自廢武功式的政策拿掉，談FTA才會有意義。
Jill
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